El aumento del transporte marítimo ofrece oportunidades para los exportadores de productos del mar

Esta semana, la incertidumbre sobre el transporte marítimo mundial ha resurgido, pero datos recientes sugieren que la industria podría estar dando un giro. Según el último índice Freightos Baltic, las tarifas de los contenedores trans-del Pacífico en dirección este, que han ido disminuyendo a lo largo de 2025, han mostrado signos de recuperación. Las tarifas desde Asia a los puertos de la costa oeste de EE. UU. aumentaron un 18 % a 1687 dólares por unidad equivalente de cuarenta pies (FEU), mientras que las tarifas a la costa este aumentaron un 2 % a 3071 dólares por FEU.

Este repunte indica un entorno de mercado más estable después de los puntos bajos de 2023. Para los exportadores chinos de productos del mar, particularmente de pescado congelado y calamares, esta tendencia es significativa. Las tarifas de envío y la logística estables no sólo reducen los riesgos de exportación, sino que también proporcionan un transporte más confiable para los productos pesqueros a los mercados de América del Norte, Europa y África.

Los analistas señalan que la recuperación de la demanda y los ajustes de capacidad son los principales impulsores de la estabilización de las tarifas. A medida que el comercio mundial se recupera gradualmente, las empresas pesqueras chinas tienen una valiosa oportunidad de expandir los mercados extranjeros, mejorar la competitividad de las exportaciones y ofrecer a los clientes una cadena de suministro más confiable.