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Las cuotas de calamar peruano volvieron a aumentar, los precios en el mercado chino siguieron bajando, mientras que los precios del calamar argentino se mantuvieron firmes

Jul 20, 2026

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Perú ha aumentado aún más su cuota de captura de calamar gigante (calamar volador gigante) para 2026, alimentando las expectativas del mercado de una mayor oferta. Influenciados por la nueva cuota, los precios mayoristas del calamar gigante peruano en el mercado chino continuaron cayendo, mientras que los precios del calamar argentino (calamar Illex) se mantuvieron estables debido a la continua escasez de oferta, lo que muestra una clara divergencia entre las dos principales especies de calamar sudamericano.

 

Los datos muestran que los precios mayoristas de 1-2 kg de calamar gigante peruano en los puertos chinos cayeron en comparación con la semana anterior, continuando su tendencia a la baja. Por el contrario, los precios mayoristas de 200-300 g de calamar argentino se mantuvieron prácticamente sin cambios con respecto a la semana anterior, sin mostrar fluctuaciones significativas.

 

Este cambio de precios está estrechamente relacionado con el último ajuste realizado por Perú en su política pesquera. El Ministerio de Producción de Perú ha aumentado la cuota de captura de calamar gigante para 2026 a 589.230 toneladas, un aumento de 50.000 toneladas con respecto al plan anterior. Al cierre de la temporada de pesca restante del 7 de julio al 31 de diciembre, aún quedan 68.218 toneladas de cuota disponible para pescar.

 

Las estadísticas oficiales muestran que al 6 de julio el volumen acumulado de descargas del Perú alcanzó las 519.682 toneladas, lo que representa el 88,2% de la cuota anual ajustada. Debido a la mayor expansión de la cuota, el mercado en general espera que ingresen más materias primas al mercado internacional en los próximos meses, fortaleciendo aún más las expectativas de una amplia oferta.

 

El Centro Internacional de Comercio de Productos Agrícolas de Zhoushan en la provincia de Zhejiang afirmó que después de los continuos aumentos de cuotas en Perú, las empresas compradoras se han vuelto significativamente más cautelosas en sus adquisiciones. Actualmente, el mercado está más inclinado a controlar el inventario que a expandir activamente las adquisiciones, principalmente porque el mercado espera nuevos aumentos en la oferta y los precios carecen de impulso alcista en el corto plazo.

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El Trade Center cree que todavía se espera que la recuperación del consumo de restauración en la segunda mitad del año impulse un aumento en las transacciones de productos de calamar. Sin embargo, actualmente los compradores están más centrados en la gestión de inventarios y el ritmo de las transacciones en el mercado se mantiene relativamente estable, sin una reposición de existencias concentrada.

 

El mercado argentino del calamar presenta una situación diferente. Como el mercado todavía está digiriendo principalmente el inventario existente, la oferta sigue siendo escasa y los precios mayoristas se mantienen relativamente altos, sin verse afectados por el aumento de la oferta de calamar peruano.

 

Queda por ver si la oferta futura puede mejorar y depende de los cambios en el tamaño de la flota pesquera argentina. El Comité Federal de Pesca de Argentina reafirmó recientemente su compromiso de continuar con el plan de agregar entre 15 y 20 buques pesqueros de calamar, a pesar de la continua oposición de la provincia de Buenos Aires. Un informe técnico publicado por el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) de Argentina sugiere que, bajo el sistema de gestión de recursos existente, agregar de 15 a 20 buques pesqueros de calamar podría mejorar la capacidad pesquera de Argentina dentro de su Zona Económica Exclusiva (ZEE) y fortalecer su competitividad en el mercado internacional.

 

El informe también señala que actualmente sólo 84 buques pesqueros de calamar operan dentro de la ZEE de Argentina, mientras que aproximadamente 338 buques pesqueros extranjeros operan en las aguas que rodean la ZEE, y alrededor de 150 buques operan en las aguas alrededor de las Islas Malvinas. Esta disparidad en el tamaño de la flota es una de las razones clave por las que Argentina continúa discutiendo la expansión de su capacidad pesquera interna.

 

Actualmente, el mercado peruano de pota está digiriendo las expectativas de oferta generadas por las nuevas cuotas y los precios aún se encuentran bajo presión a la baja; mientras que el calamar argentino sigue respaldado por la escasez de oferta y la tendencia de precios se mantiene estable en el corto plazo. El desempeño del mercado de los dos productos de calamar aún se verá afectado por el posterior progreso de la pesca y los cambios en el inventario.

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